電気制御によるEV/HEVのブレーキ性能向上の研究
岡野隆宏, 堀洋一
2002度修士論文
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Braking Performance Improvement for Hybrid Electric Vehicle Based on Electric Motor's Quick Torque Response
Takahiro Okano, Shin-ichiro Sakai, Toshiyuki Uchida, Yoichi Hori
The 19th.Electric Vehicle Symposium(EVS19), Pusan, Korea, 2002
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車軸の軸ねじれを考慮した電気自動車の空転防止制御
岡野隆宏, 坂井真一郎, 堀洋一
電気自動車研究会 VT−02−29, 2002
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Vehicle Stability Improvement Based on MFC Independently Installed on 4 Wheels -Basic Experiments using "UOT Electric March II"-
Takahiro Okano, Tai Chien Hwa,Tomoko Inoue, Toshiyuki Uchida, Shin-ichiro Sakai, Yoichi Hori
PCC2002発表論文
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ハイブリッド自動車における油圧ブレーキと電気モータの協調制御による新しいABSの提案と基礎実験
岡野隆宏, 坂井真一郎, 藤本博志, 堀洋一
平成13年度産業応用全国大会発表論文
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完全四輪駆動EV"東大三月号II" - その概要と実験報告-
坂井真一郎,岡野隆宏,戴 建華,内田利之,堀 洋一
平成13年度産業応用全国大会ポスター
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HEVにおける油圧アクチュエータと電気モータの協調制御による新しいABS の提案
岡野隆宏, 堀 洋一
平成13年度IIC研究会発表論文
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油圧アクチュエータと電気モータの協調制御による新しいABSの提案
岡野隆宏, 堀 洋一
卒業論文
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