低アスペクト比トカマクにおけるティルト不安定性とその安定化に関するMHDシミュレーション
坂井 真一郎, 小野 靖, 桂井 誠
プラズマ核融合学会誌, vol.74, No.11, pp.1320-1335, 1998.
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4輪独立駆動の電気自動車におけるヨーモーメント力制御のための動的駆動力配分法
坂井 真一郎, 内田 利之, 堀 洋一
東大総合試験所年報, vol.57, pp.227-233, 1998.
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Motion control in an electric vehicle with 4 independently driven in-wheel motors
Shin-ichiro Sakai, Hideo Sado and Yoichi Hori
IEEE Trans. on Mechatronics, vol.4, No.1, pp.9-16, 1999.
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電気自動車における車体速度情報不要の新しいタイヤ空転検出法
坂井 真一郎, 佐渡 秀夫, 堀 洋一
電気学会論文誌D, vol.120-D, No.2, pp.281-287, 2000.
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Novel skid detection method without vehicle chassis speed for electric vehicle
Shin-ichiro Sakai, Hideo Sado and Yoichi Hori
JSAE Review, vol.20, No.4, pp.??, 2000(printing).
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4輪独立駆動電気自動車における動的な制駆動力配分法
坂井 真一郎, 佐渡 秀夫, 堀 洋一
電気学会論文誌D, vol.120-D, No.6, pp.761-768, 2000.
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Advantage of Electric motor for anti skid control of electric vehicle
Shin-ichiro Sakai, Yoichi Hori
European Power Electronics Journal: vol. 11, no.4, pp.26-32,(2001)
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Advanced Motion Control of Electric Vehicle with Fast Minor Feedback Loops: Basic Experiments Using the 4-Wheel Motored EV "UOT Electric March II"
Shin-ichiro Sakai, Yoichi Hori
JSAE Review, vol. 22, no.4, pp.527-536
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Ultra-low speed control of servomotor using low resolution rotary encoder
Shin-ichiro Sakai and Yoichi Hori
Proc. The 21st. IEEE IECON, pp.615-620, Florida, USA, 1995.
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Robustified model matching control for motion control of electric vehicle
Shin-ichiro Sakai and Y. Hori
Proc. 5th Advance Motion Control, pp.574-579, Coimbra, 1998.
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Novel skid avoidance method for electric vehicle with independently controlled 4 in-wheel motors
Shin-ichiro Sakai, Hideo Sado and Yoichi. Hori
Proc. The 1999 IEEE International Symposium on Industrial Electronics, pp.934-939, Bled, Slovenia, 1999.
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Novel wheel skid detection method for electric vehicles
Shin-ichiro Sakai, Hideo Sado and Yoichi. Hori
Proc. The 16th. Electric Vehicle Symposium (EVS), pp.75, Beijing, China, 1999.
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Novel motion control of electric vehicle to enhance vehicle stability
Shin-ichiro Sakai, Hideo Sado and Yoichi. Hori
Proc. 6th International Workshop on Advanced Motion Control (AMC), pp.317-322, Nagoya, Japan, 2000.
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Novel skid avoidance method without vehicle chassis speed for electric vehicle
Shin-ichiro Sakai, Hideo Sado and Yoichi. Hori
Proc. International Power Electronics Conference (IPEC), vol.4, pp.1979-1984, Tokyo, Japan, 2000.
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Advanced vehicle motion control of electric vehicle based on the fast motor torque response
Shin-ichiro Sakai and Yoichi. Hori
Proc. 5th International Symposium on Advanced Vehicle Control (AVEC), pp.(to be presented), Michigan, USA, 2000.
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Advantage of electric motor for anti skid control of electric vehicle
Shin-ichiro Sakai and Yoichi. Hori
Proc. 9th International Conference on Power Electronics and Motion Control (EPE-PEMC), pp.(to be presented), Kosice, Slovak Republic, 2000.
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Lateral motion stabilization of 4 wheel-motored ev based on wheel skid prevention
Shin-ichiro Sakai and Yoichi. Hori
Proc. The 17th. Electric Vehicle Symposium (EVS), pp.(to be presented), Montreal, Canada, 2000.
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Experimental Study on EV's Lateral Motion Stabilization with Fast Feedback Control of 4 In-wheel Motors
Shin-ichiro Sakai, Satoshi Hara, Yoichi Hori
The 9th European Conference on Power Electronics and Applications, CD-ROM, Graz, Austria, (2001)
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Experimental Studies on Vehicle Motion Stabilization with 4 Wheel Motored EV
Shin-ichiro Sakai's Published Papers: Proceedings in International Conferences
The 18th. Electric Vehicle Symposium (EVS):, CD-ROM, Berlin, Germany, (2001)
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4 Wheel Motored Vehicle "UOT Electric March II" -Experimental EV for Novel Motion Control Studies-
Shin-ichiro Sakai, Takahiro Okano, Tai Chien Hwa, Toshiyuki Uchida, Yoichi Hori
INTERMAC2001 Joint Technical Conference, Tokyo, Japan,(2001)
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Stable lateral motion control with motor-controlled wheels
Shin-ichiro Sakai, Takahiro Okano, Tai Chien Hwa, Toshiyuki Uchida, Yoichi Hori
The 19th.Electric Vehicle Symposium(EVS), Busan, Korea,(2001)
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低精度エンコーダを用いたサーボ系におけるゼロ速度検出の改良
坂井 真一郎, 堀 洋一
平成7年電気学会全国大会, 東京, 1995.
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低アスペクト比トカマクにおけるTilt不安定性の3次元MHDシミュレーション
坂井真一郎, 村上 有基, 小野 靖, 桂井 誠
プラズマ・放電合同研究会, 札幌, 1996.
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低アスペクト比トカマクにおけるTilt不安定性の3次元MHDシミュレーション
坂井真一郎, 村上 有基, 小野 靖, 桂井 誠
プラズマ・核融合学会第13回秋期講演会, 新潟, 1996.
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外部トロイダル磁場コイル電流による,低アスペクト比トカマクのn=1モード安定化に関する 3次元MHDシミュレーション
坂井真一郎, 村上 有基, 小野 靖, 桂井 誠
核融合科学研究所共同研究会, 名古屋, 1996.
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外部トロイダル磁場コイル電流による,低Aトカマク,CTのTilt不安定性成長抑制に関する 3次元MHDシミュレーション
坂井真一郎, 村上 有基, 小野 靖, 桂井 誠
プラズマ・核融合学会第14回年会, 東京, 1996.
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電気自動車の新しい制御技術 -トラクション制御とモーション制御
堀 洋一, 坂井 真一郎
自動車技術会シンポジウム No. 9801, No.9834169, 東京, 1998.
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電気自動車の運動制御のためのモデルマッチング制御のロバスト化
坂井真一郎, 堀洋一
平成10年電気学会全国大会, No.870, 横浜, 1998.
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電気自動車の4輪独立制御による運動性能向上の可能性
坂井 真一郎, 佐渡 秀夫, 内田 利之, 堀 洋一
第4回電気自動車研究会, 川崎, 1998.
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4輪独立駆動電気自動車におけるヨーモーメント力制御のための動的駆動力配分法
坂井 真一郎, 内田 利之, 堀 洋一
平成10年度電気学会産業応用部門全国大会, 秋田, 1998.
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電気自動車における車速情報を必要としないタイヤ空転検出法
坂井真一郎, 佐渡秀夫, 堀洋一
自動車技術会1999年春季大会学術講演会, No.9932836, 横浜, 1999.
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電気自動車における新しいタイヤ空転検出法
坂井 真一郎, 佐渡 秀夫, 堀 洋一
第5回電気自動車研究会, pp.147-148, 川崎, 1999.
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電気自動車における車体速度情報不要の新しいタイヤ空転検出法
坂井 真一郎, 佐渡 秀夫, 堀 洋一
平成11年度電気学会産業応用部門大会, vol.2, pp.81-86, 長崎, 1999.
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路面状態推定と車両姿勢制御
坂井 真一郎, 佐渡 秀夫
平成11年度電気学会産業応用部門大会シンポジウム, vol.3, pp.S.46-S.49, 長崎, 1999.
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油圧ABSと協調した回生ブレーキ制御による空転防止効果の改善
坂井 真一郎, 堀 洋一
平成12年度電気学会産業応用部門大会, vol.??, pp.(to be presented), 徳島, 2000.
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4輪独立駆動EVの製作プロジェクト[online].
坂井 真一郎
URL: http://www.hori.t.u-tokyo.ac.jp/997/sakai/Research/index.html , 1999.
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Project of motion control in an electric vehicle with four in-wheel motors
Shin-ichiro Sakai
URL: http://www.hori.t.u-tokyo.ac.jp/997/sakai/Research/index.html , 1999.
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東京大学博士論文[online]: 電気自動車の新しい車両運動制御に関する研究
坂井 真一郎
URL: http://www.hori.t.u-tokyo.ac.jp/997/sakai/Research/download.html , 1999.
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エンジニアリング振興協会報告書(第4章)
坂井 真一郎
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各輪マイナー制御による電気自動車の2次元運動安定化 -"東大三月号II''での実験による基礎的検討-
坂井 真一郎, 堀 洋一
平成13年度電気学会産業応用部門大会: vol. 3, pp.1445-1448, 松江,(2001)
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平成13年度電気学会産業応用部門大会: vol. 1, pp.795-796, 松江,(2001)
坂井 真一郎, 岡野 隆宏, 戴 建華, 内田 利之, 堀 洋一, #完全四輪駆動EV"東大三月号II" -その概要と実験報告-
IEEJ_ConvPoster.pdf
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電気と制御で走る未来のクルマ
堀 洋一 , 坂井 真一郎
電気学会産業応用フォーラム: 東京,(2001)
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駆動輪のモータ制御による電気自動車の2次元運動安定化
堀 洋一 , 坂井 真一郎
JEVA 電気自動車フォーラム: 東京,(2002)
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駆動輪のモータ制御による電気自動車の新しい運動制御
堀 洋一
第11回交通・物流部門大会, 川崎,(2002)
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駆動力オブザーバを用いた電気自動車の路面状態推定の実験的検討
佐渡 秀夫, 坂井 真一郎, 堀 洋一
平成10年電気学会全国大会, No.869, 横浜, 1998.
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電気自動車の高性能トラクションコントロ−ルのための路面状態推定
佐渡 秀夫, 坂井 真一郎, 内田 利之, 堀 洋一
第4回電気自動車研究会, pp.93-94, 川崎, 1998.
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路面状態推定とスリップ率制御を用いた電気自動車の高性能トラク ションコントロール
佐渡 秀夫, 坂井 真一郎, 内田 利之, 堀 洋一
平成10年電気学会産業応用部門全国大会, pp.321-324, 秋田, 1998.
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駆動力オブザーバを用いた路面状態推定法と電気自動車への適用
佐渡 秀夫, 片岡 寛暁, 坂井 真一郎, 堀 洋一
自動車技術会1999年春季大会学術講演会, No.9932098, 横浜, 1999.
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駆動力オブザーバを用いた電気自動車のタイヤ・路面間の動摩擦係数推定
佐渡 秀夫, 坂井 真一郎, 堀 洋一
第5回電気自動車研究会, pp.145-146, 川崎, 1999.
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電気自動車の高性能トラクションコントロール実現のための最適スリップ率生成器の設計
片岡 寛暁, 佐渡 秀夫, 坂井 真一郎, 堀 洋一
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Road condition estimation for traction control in electric vehicle
Hideo Sado, Shin-ichiro Sakai and Yoichi Hori,
The 1999 IEEE International Symposium on Industrial Electronics, pp.973-978, Bled, Slovenia, 1999.
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ファジィ推論を用いた電気自動車用トラクションコントロールのための最適スリップ率生成器
片岡 寛暁, 佐渡 秀夫, 坂井 真一郎, 堀 洋一
平成11年電気学会産業応用部門大会, vol.2, pp.75-80, 長崎, 1999.
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駆動力オブザーバを用いた電気自動車の路面動摩擦係数推定の実験的検討
佐渡 秀夫, 坂井 真一郎, 堀 洋一
平成11年電気学会産業応用部門大会, vol.2, pp.87-90, 長崎, 1999.
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ファジィ推論を用いた電気自動車用トラクションコントロールシステムのための最適 スリップ率推定器
片岡寛暁, 佐渡秀夫, 坂井真一郎, 堀 洋一
電気学会産業応用部門誌, vol.120-D, No.4, pp.(printing), 2000.
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4輪独立の増粘着制御によるEV車両2次元運動の安定化
北川健太郎, 坂井真一郎, 内田利之, 堀 洋一
電気学会産業計測制御研究会, 東京, 2000(to be presented).
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